Filigrane Ätzmodelle für die Spurweiten N und Z

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Die gezeigten Bilder enthalten meist mehrere verschiedene Modelle. Teilweise sind die montierten Artikel noch im Rohzustand (blankes Neusilber), teilweise lackiert und mit gebräuchlichen Materialien des Landschaftsbaus kombiniert. Die Bilder geben eine kleine Auswahl an Eindrücken wieder, wie detailliert der Modellbau auch in Spur N und Spur Z sein kann. Richtig erkennbar, WIE klein und trotzdem sehr detailliert diese Modelle sind, zeigt erst ein Größenvergleich – aus diesem Grund taucht immer mal wieder ein gewöhnliches Zündholz als Maßstab in einigen Bildern auf.

Bestaunen Sie die Welt der Ätzmodelle mit deren unübertrefflichem Detailreichtum – der Unterschied zwischen Modellbau und Spielzeug!

Verbaut sind Beispielbild
KT015
KT015, KT003, KT005, KT006

KT018

noch Prototyp: Containerverladung

KT018

farblich finished und zusammen mit anderen Modellen

So bauen andere Modellbahnfreunde:

Foto einer Containerverladung

KT009

montiert und lackiert

KT009

einige Stufen während der Montage

KT010

So bauen andere Modellbahnfreunde

 KT027

kombiniert mit KT024 (Daimler Benz Pritschenwagen
 
KT027

sehr tragfähig, auch für schwere Spur N Modelle geeignet

KT028

Großer Fußgängersteg




KT029, Hafenkran







Förderband Nr. 1
KT043:

Hier mal in einer ganz  offensichtlich vielbeanspruchten Variante von Bernd aus dem MobaMitSpaß-Forum www.mobamitspass.de
Förderband von Bernd
Was Kunden aus etchIT-Modellen zaubern:

Hier eine Szene mit drei etchIT Modellen von "nasi" aus dem Spaßbahner-Forum (www.spassbahner.com)
3 Modelle von nasi
Schriftzug:
MINING SUPPLY INC.
nach Kundenvorlage
Mining Supply Inc.
Eine ganze Menge los auf Frankreichs Straßen!

Der Fahrer des Citroën HY Glastransporters KT051 holt wohl eben ein Croissant...

...und hält damit den Verkehr auf!
Citroen Glastransporter
Der Muldenkipper-Aufsatz 
KT012 in Aktion


Aufgesetzt auf einen MAN F8 von Hans-Werner, dem Autobastler







Unimog KT401
und
Förderband Nr. 1 KT043
im Praxiseinsatz

Kundenfoto mit freundlicher Genehmigung von haNs
Unimog und Förderband Nr. 1

Kohlenwagen KT038 auf Lieferfahrt

Kundenfoto mit freundlicher Genehmigung von Alfred Wittmann
Kohlenwagen
Unverzichtbar im Bahnhofsbereich:
Elektrokarren und passende Hänger (siehe KT059, KT063 und KT067)

Kundenfoto mit freundlicher Genehmigung von Wolfgang Hautmann
Elektrokarre und Hänger

Elektrokarre und Hänger
Für schwere Lasten im Maßstab 1:220:
Brückenkran ZT048

Kundenfoto mit freundlicher Genehmigung von Marc Rossignol
Brückenkran Spur Z
Auf Routinefahrt im Revier:
Daimler Benz Unimog 401-103 als Fertigmodell FT041, Lackierung auf Kundenwunsch in oliv

Unimog im Birkenhain
Schwerlast-Einsatz:
Die Abrollmechanik KT077 montiert auf einem MAN-Unterflur-Dreiachser
Mechanik für Abrollmulden
Freie Fahrt:
Rolltor KT057 im noch unlackierten Zustand
Rolltor KT052